公交候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
公交候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
公交候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
以上是北京太阳能候车亭厂家的图片
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
毫无遮挡的最佳视觉角度：
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
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毫无遮挡的 视觉角度：
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以 近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
临近销售终端：
精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以 贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。
候车亭灯箱媒体的出色表现力：
与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。
大众媒体的有效投放配合：
使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
六、候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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